ڈیڈی کار مالکان کی آمدنی کیا ہے؟ پچھلے 10 دنوں میں پورے نیٹ ورک پر گرم عنوانات اور ڈیٹا تجزیہ
حالیہ برسوں میں ، آن لائن سواری سے چلنے والی صنعت لچکدار ملازمت کے لئے ایک اہم اختیار بن گئی ہے۔ چونکہ دیدی ایک اہم گھریلو پلیٹ فارم ہے ، کار مالکان کی آمدنی ہمیشہ سے ہی معاشرتی تشویش کا ایک گرما گرم موضوع رہی ہے۔ اس مضمون میں گذشتہ 10 دنوں میں پورے انٹرنیٹ سے گرم مباحثے اور اعداد و شمار کو یکجا کیا گیا ہے تاکہ انکم کی تشکیل ، علاقائی اختلافات ، لاگت کے اخراجات وغیرہ کے نقطہ نظر سے دیدی کار مالکان کی حقیقی آمدنی کی سطح کا تجزیہ کیا جاسکے۔
1. دیدی کار مالکان کی آمدنی کی تشکیل کا تجزیہ

دیدی کار مالکان کی آمدنی بنیادی طور پر آرڈر کے بہاؤ ، پلیٹ فارم کے انعامات اور سبسڈی پر مشتمل ہوتی ہے ، لیکن پلیٹ فارم کمیشن ، گیس/بجلی کی فیس ، گاڑیوں کا لباس اور آنسو جیسے اخراجات کٹوتی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ حالیہ کار مالکان کے ذریعہ رپورٹ کردہ عام آمدنی کا ڈھانچہ درج ذیل ہے۔
| پروجیکٹ | تناسب/رقم (روزانہ اوسط) | تبصرہ |
|---|---|---|
| آرڈر کا بہاؤ | 300-600 یوآن | یہ پہلے درجے کے شہروں میں زیادہ ہے اور تیسرے اور چوتھے درجے کے شہروں میں کم ہے۔ |
| پلیٹ فارم کمیشن (20 ٪ -30 ٪) | 60-180 یوآن | کار ماڈل اور آرڈر کی قسم کے مطابق تیرتے ہوئے |
| گیس/بجلی کا بل | 80-150 یوآن | ایندھن کی گاڑیوں پر زیادہ لاگت آتی ہے |
| خالص آمدنی | 150-350 یوآن | اصل رقم موصول ہوئی |
2. علاقائی آمدنی میں اہم اختلافات
کار مالکان اور پلیٹ فارم کے اعداد و شمار کے تاثرات کے مطابق ، مختلف شہروں میں آمدنی کا ایک بہت بڑا فرق ہے ، جو بنیادی طور پر آرڈر کثافت اور مال بردار معیار سے متاثر ہوتا ہے۔
| شہر کی سطح | اوسطا روزانہ خالص آمدنی (کل وقتی) | اوسط ماہانہ آمدنی (26 دن کی بنیاد پر حساب کتاب) |
|---|---|---|
| پہلے درجے کے شہر (بیجنگ ، شنگھائی) | 250-400 یوآن | 6500-10000 یوآن |
| دوسرے درجے کے شہر (چینگدو ، ہانگجو) | 200-300 یوآن | 5200-7800 یوآن |
| تیسرا اور چوتھا درجے کے شہر | 150-250 یوآن | 3900-6500 یوآن |
3. آمدنی کو متاثر کرنے والے کلیدی عوامل
1.روانگی کا وقت: زیادہ تر کار مالکان نے کہا کہ آمدنی کی اعلی سطح کو حاصل کرنے کے لئے انہیں دن میں اوسطا 10-12 گھنٹے کام کرنے کی ضرورت ہے۔ 2.آرڈر کی قسم: ایکسپریس ٹرینوں کے لئے کمیشن کم ہے ، لیکن یونٹ کی قیمت بھی کم ہے۔ پریمیم اور نجی ٹرینوں کے کمیشن زیادہ ہیں ، لیکن آمدنی زیادہ مستحکم ہے۔ 3.لاگت کا کنٹرول: توانائی کی کھپت کے کم اخراجات کی وجہ سے ، الیکٹرک گاڑیوں کے مالکان کی خالص آمدنی عام طور پر ایندھن کی گاڑیوں سے 15 ٪ -20 ٪ زیادہ ہوتی ہے۔ 4.پالیسیاں اور سبسڈی: کچھ شہر تعطیلات یا واقعات کے دوران آرڈر کی چھوٹ کا آغاز کرتے ہیں ، جو قلیل مدت میں محصول میں اضافہ کرسکتے ہیں۔
4. کار مالکان کی اصل رائے: جو آپ کماتے ہیں وہ سخت رقم کمائی ہے
سماجی پلیٹ فارمز پر حالیہ گرم گفتگو سے پتہ چلتا ہے کہ زیادہ تر کار مالکان کا خیال ہے کہ دیدی کی آمدنی "جز وقتی کام سے زیادہ آزاد ہے ، لیکن اس کے لئے زیادہ جسمانی کوشش کی ضرورت ہے۔" بیجنگ کار کے ایک مالک نے شیئر کیا: "میں دن میں 14 گھنٹے چلاتا ہوں اور ایک مہینے میں 12،000 یوآن کماتا ہوں ، لیکن کار لون اور انشورنس میں کٹوتی کرنے کے بعد ، میرے پاس صرف 7،000 یوآن باقی ہیں۔" اس کے علاوہ ، پلیٹ فارم کے قواعد میں تبدیلی (جیسے کمیشن کے تناسب میں ایڈجسٹمنٹ) بھی براہ راست آمدنی کو متاثر کرے گی۔
5. خلاصہ
ایک ساتھ مل کر ، دیدی کار مالکان کی آمدنی متعدد عوامل سے متاثر ہوتی ہے۔ کل وقتی ماہانہ آمدنی عام طور پر 5،000-10،000 یوآن کے درمیان ہوتی ہے ، لیکن انہیں اعلی شدت کے کام اور گاڑیوں کے اخراجات برداشت کرنے کی ضرورت ہے۔ ان ڈرائیوروں کے لئے جو شامل ہونے کا ارادہ رکھتے ہیں ، اس کی سفارش کی جاتی ہے کہ مقامی مارکیٹ کے حالات اور ان کے اپنے اخراجات (جیسے کار کرایہ پر لینا چاہے) کی بنیاد پر محتاط تشخیص کریں۔ آن لائن سواری سے چلنے والی صنعت "اعلی سبسڈی کے دور" سے "بہتر آپریشنز" میں منتقل ہو رہی ہے ، اور مستقبل میں آمدنی کے ڈھانچے کو مزید ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں